Значительные объемы нового строительства в России, привлечение к строительству малых предприятий и частных инвесторов и соответствующее формирование инвестиционной политики обусловили на большинстве строящихся объектов применение автономных отопительных котельных – от квартирных и коттеджных до РТС, а также источников теплоты на реконструируемых объектах, преимущественно с водогрейными котельными агрегатами малой мощности (до 20 МВт). В статье рассмотрены особенности основных типов котлов, представленных на российском рынке, – водотрубных и жаротрубных.

Важнейшей особенностью котлов малой мощности являются тепловые режимы топок и связанные с ними физико-химические процессы горения, обус-ловленные масштабным переходом к малым геометрическим размерам топок с уменьшением мощности котла. Это изменяет соотношение площади поверхности топки к ее объему обратно пропорционально ее характерному размеру. Следствием этого является тот факт, что в малых котлах видимые тепловые напряжения топочного объема в несколько раз превышают характерные для мощных котельных агрегатов, достигая значений qv = 2 МВт/м3 и выше (на газе и жидком топливе), при этом тепловые напряжения поверхностей нагрева в топке (qн = ~200 кВт/м2) примерно соответствуют видимым тепловым напряжениям поверхностей нагрева мощных котлов.

Водогрейная котельная техника представлена на российском рынке двумя основными типами котлов: водотрубными и жаротрубными.

Водотрубные котлы определенное время были основным типом отечественной водогрейной техники. В области малых мощностей такое положение дел себя не оправдало: с производства были сняты устаревшие котлы ТВГ, ТГ, НР 18, ЗиО 60 и др. Однако ряд конструкций котлов малой мощности серии КВ ГМ продолжает выпускаться. Отечественные разработки водогрейных котлов преимущественно представлены водотрубными котлами, выпуск которых осваивают как крупные заводы («Дорогобужкотломаш», Бийский котельный завод, «Вольф Энерджи Солюшен» и др.), так и небольшие котлостроительные фирмы.

Независимо от типа котла необходимо отметить, что тепловой режим металла стенки котла определяется состоянием внутренней поверхности (со стороны охлаждающего теплоносителя), наличием отложений, их толщиной и свойствами. Внешние шлаковые, сажевые и битумиозные отложения (как и внутренние) преимущественно влияют на эффективность теплопередачи от газового потока к теплоносителю и, следовательно, повышают температуру уходящих газов, снижают мощность и КПД котла.

Однако наибольшие неприятности часто связаны с увеличением аэродинамического сопротивления газового тракта котла, изменением и искажением характеристик горения, ухудшением экологических показателей работы.

Водотрубные водогрейные котлы

Основные преимущества водотрубных водогрейных котлов обусловлены организованным гидравлическим режимом в трубных водяных контурах, что позволяет, используя насосные схемы принудительной высокоскоростной циркуляции (в том числе с рециркуляцией), обеспечить допустимые тепловые (температурные) режимы, уменьшить негативные процессы загрязнения теплопередающих поверхностей со стороны теплоносителя, снизить требования по общей жесткости циркуляционной воды. В то же время в водотрубных котлах необходимо строгое соблюдение гидравлического режима движения теплоносителя, исключающего его вскипание на поверхностях нагрева, что, как отмечалось, для котлов малой мощности особенно важно на теплонапряженных участках топочных поверхностей нагрева. При обосновании скоростного режима необходимо ориентироваться на трубы с отпускным движением теплоносителя, в которых при указанных условиях теплообмена (qн = ~200 кВт/м2) скорость движения теплоносителя должна быть по известным зависимостям не менее 1,25–1,35 м/с.

Такой гидравлический режим обуславливает достаточно высокое гидравлическое сопротивление водотрубного водогрейного котла (обычно в пределах 0,5–1,5 бар). Причем не только в расчетном режиме, но и при всех промежуточных режимах работы с частичной или даже минимальной мощностью. Постоянный гидравлический режим, пожалуй, наиболее важный фактор, обеспечивающий надежную работу всей трубной системы водогрейного водотрубного котла.

Ряд конструкций водогрейных водотрубных котлов поставляются производителем в виде нескольких укрупненных блоков, что требует дополнительных затрат при доставке котла, его сборке и монтаже на строительной площадке.

Последнего недостатка лишены жаротрубные водогрейные котлы, полностью изготавливаемые в заводских условиях и поставляемые в виде компактной моноблочной конструкции, часто с уже смонтированной тепловой изоляцией, внешней оболочкой, опорной рамой и пр. Это делает конструкцию привлекательной для потребителя, существенно упрощает монтаж оборудования в котельной.

Жаротрубные водогрейные котлы

Использование жаротрубных котлов с наддувной газоплотной топкой, принцип действия которой основан на применении автоматизированных горелочных устройств, оснащенных встроенными (или комплектными) дутьевыми вентиляторами, позволяет работать без дымососов с регулированием параметров горения при переменных нагрузках, сохраняя высокую эффективность с КПД 92–95 %.

Заводы-изготовители переходят на большие объемы выпуска жаротрубных котлов, активно осваивают зарубежные технологии, покупают и перерабатывают под российские нормативы техническую документацию известных фирм, продукция которых пользуется спросом и хорошо себя зарекомендовала на рынке. Например, трехходовые котлы ФР–10, ФР–16, выпускаемые по технологии компании «Финрейла» (Финляндия), котлы GKS Dynaterm, Eurotwin производства «Волф Энерджи Солюшен» по технологии компании WOLF (Германия).

Конструктивные схемы практически всех жаротрубных водогрейных котлов предполагают размещение в водяном объеме внутри внешней прочной оболочки котла цилиндрической топки и дымогарных труб конвективных поверхностей. Компоновку котлов принято классифицировать как двухходовую и трехходовую. В обоих случаях развитие факела и движение продуктов сгорания по топочному объему считается первым ходом как для топок с осевым пролетным (без разворота факела) движением газов, так и для тупиковых реверсивных топок (с разворотом факела на 180° в задней части внутри топки к фронту котла) (рис. 2). Таким образом, 2 ходовые схемы предполагают один ход продуктов сгорания по конвективным жаровым трубам, а 3 ходовые – два хода с разворотом продуктов сгорания между пучками дымогарных труб на 180°

Важнейшие недостатки жаротрубных конструкций обусловлены малой скоростью движения теплоносителя во внутреннем водяном объеме котла, имеющем значительный объем (удельный объем воды от ~0,5 до ~1,5 м3/МВт) и большое расчетное живое сечение для движения котловой воды. Это приводит к неорганизованным гидравлическим режимам внутренней циркуляции со скоростями, соответствующими естественной конвекции порядка 0,01–0,02 м/с, а в ряде зон водяного объема и ниже. По этой причине значение тепловых напряжений поверхностей нагрева котла по условиям недопущения пристенного вскипания воды гораздо ниже, чем у водотрубных котлов, и является основным фактором, определяющим надежную и безаварийную работу котла (наряду с загрязнением поверхностей со стороны воды накипью и шламовыми отложениями и др.).

Конструктивные особенности жаротрубных котлов

Конструкция трехходового котла по сравнению с двухходовым у большинства производителей имеет большую конвективную поверхность нагрева (дымогарных труб) и за счет этого позволяет увеличить глубину охлаждения дымовых газов и повысить на 1–3 % КПД котла. Большего значения КПД удается достичь установкой за водогрейным котлом агрегатного или блочного экономайзера (в том числе и конденсационного типа).

Оценивая качество жаротрубного котла необходимо учитывать как конструктивные решения, так и совершенство технологии изготовления.

Так, наличие жесткого корпуса и безкомпенсационных по термическому удлинению торцевых поверхностей (трубные доски) с жесткой сваркой прямых жаровых труб и жестким креплением топки, близкое расположение жаровых труб к внешней необогреваемой оболочке котла приводят к повышенным напряжениям из-за некомпенсированной тепловой деформации как при холодных пусках, так и при переменных режимах эксплуатации. В этой связи весьма важно иметь информацию о расчетном значении на малоцикловую усталость металла, которая определяет количество циклов запуска из холодного состояния, измеряемое от нескольких сотен до десятков тысяч циклов. Помимо конструкции котла на эту величину влияет качество металла жаровых труб и трубных досок, технология и качество сварки, применение термоотпуска для снятия внутренних напряжений в сварной конструкции при изготовлении котла.

Менее надежными оказываются и котлы с низким расположением жаровых труб, которые наиболее интенсивно заносятся шламом, из-за чего теплообмен ухудшается, температура стенки трубы увеличивается, что приводит к дополнительному локальному перегреву, увеличению нагрузок на сварочные швы и трубную доску. Для выравнивания и интенсификации теплообмена в конвективных поверхностях часто используют различного рода турбулизаторы потока, вставляемые в жаровые трубы третьего хода или в концевые участки второго хода 2 ходового котла.

Здесь важно отметить, что жаровые котлы с реверсивной топкой, в силу отмеченных особенностей тепловых процессов, при развороте факела обеспечивают интенсификацию конвективного теплообмена в топке (этим достигается выравнивание тепловых потоков на поверхностях нагрева в топке). Также они позволяют за счет активной рециркуляции части продуктов сгорания в корне факела горелки снизить эмиссию оксидов азота. Однако при этом в значительной мере происходит интенсификация теплообмена на трубной доске и начальных участках дымогарных труб в зоне разворота факела у переднего шамотного блока с учетом его вторичного излучения. Из-за этих факторов трубная доска оказывается в чрезвычайно форсированном тепловом режиме, зачастую приводящем к ее перегреву.

Учитывая указанные особенности тепловых режимов фронтовой трубной доски, подавляющее большинство зарубежных производителей водогрейных жаротрубных котлов ограничивают область применения реверсивных топок котлами мощностью до 2,5 МВт.

Для любых топок жаротрубных котлов, особенно для реверсивных, необходим правильный подбор горелки не только по мощности, но и по соответствию конфигурации и размеров факела горелки топке котла. Должен быть исключен даже локальный «наброс» факела на холодную стенку топки во всех режимах ее работы, с учетом необходимого напора для преодоления аэродинамического сопротивления газового тракта котла и метода регулирования нагрузки.

Низкие скорости движения теплоносителя, большие объемы воды приводят к интенсивному выпадению взвешенных частиц шлама как в нижней части котла (формируя зоны интенсивной подшламовой коррозии), так и на верхней образующей жаровых труб. Даже на «чистой» трубе при работе котла на расчетные параметры воды с температурой +95 °C максимальные значения локальной температуры воды могут составлять ~130 °C, а при +105 °C – ~145 °C. Под пористыми шламовыми отложениями (и накипью) температуры металла стенки трубы и воды еще выше, что ведет к локальному вскипанию, интенсификации процесса накипеобразования, перегреву стенки трубы. Дополнительно необходимо отметить, что вскипание воды не только не смывает шламовые отложения на верхней образующей жаровых труб, но и интенсифицирует формирование локальных отложений накипи и фактически увеличивает размер и уплотняет эти отложения. По этой причине желательно не снижать гидростатическое давление в котле ниже 4,5–5 бар, что, однако, не может в полной мере подавить эти процессы. «Вялая» гидродинамика жаротрубных котлов объясняет необходимость глубокого умягчения воды до остаточной общей жесткости не более 0,01–0,02 (мг-экв)/л.

Максимальное уменьшение шламоотложения обеспечивается при использовании независимого подключения котлового контура в схеме теплоснабжения, исключающего попадание шлама из тепловых сетей и систем отопления потребителей. Следует ограничить использование магнитной и комплексонной обработки даже при наличии шламоотделителей в схеме и использовать периодическую продувку, периодичность и время осуществления которой из нижних точек котла определяется водно-химическим режимом работы котла.

Необходимо обязательно поддерживать гидравлический режим работы котла с расчетным расходом теплоносителя, определяемым при расчетной нагрузке по допустимому перепаду температур на входе и выходе из котла. Обеспечить требуемую рециркуляцию теплоносителя с проверкой во всех режимах работы для исключения низкотемпературной коррозии в хвостовых поверхностях нагрева котла, которая рассчитывается по условию превышения температуры воды на входе в котел температуры точки росы дымовых газов на 5 °C.

Рассматриваемые вопросы не только касаются проектирования и организации работы жаротрубных котлов, но напрямую связаны с режимами эксплуатации с позиции обеспечения технологических процессов. Так, позиционное регулирование отпускаемой потребителям мощности при режиме эксплуатации горелки «включено-выключено» объективно существенно сокращает ресурс работы котла, учитывая цикловую усталость металла. Однако иногда и использование модулируемых горелок, особенно в реверсивных топках, может на пониженных нагрузках вызывать преждевременный разворот факела вблизи горелки, а следовательно, перегрев отдельных участков топки и фронтовой трубной доски. Аналогичный процесс развивается при значительных разрежениях в газоотводящем борове за котлом. В некоторых случаях, при малом аэродинамическом сопротивлении котла, этот эффект проявляется при разрежении ~25 Па.

Недопустимы нарушения режимов эксплуатации котлов:
— с несоответствующей или отключенной химводоподготовкой (даже при кратковременном ее отключении);
— с внесением конструктивных изменений в котел – при удалении турбулизаторов, изменении схемы подключения вход-выход по теплоносителю и др.;
— с отключенными рециркуляционными насосами;
— без контроля температуры уходящих газов, аэродинамического сопротивления и гидравлических потерь давления в котле;
— без контроля утечек в тепловых сетях и без очистки сетевой воды от шлама, без периодической продувки.

Жаротрубные котлы КВ производства ООО "Алтайский Котельный Завод" могут работать в двух режимах: паравом и водогрейном. Переключение между режимами осуществляется через электрощиток. Жаротрубные водогрейные котлы производства Алтайского Котельного Завода работают на твердом топливе. В модели котла для сжигания твердого топлива устанавливается неподвижная колосниковая решетка.

Жаротрубный котел КВ представляет собой одножаровую горизонтальную конструкцию и состоит из двух цилиндров разного диаметра, вставленных одну в другой и соединенных между собой фланцами и паросборником. В передней части жаровой трубы размещена топка, а в задней части - конвективный пучок труб. К фронтовой стороне жаротрубного котла крепится чугунная фронтовая плита, имеющая крепление для установки вентилятора, который служит для принудительной подачи воздуха в подколосниковое пространство и форсирования процесса горения.

Мы производим и реализуем:

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,1 Гкал (0,1 МВт), отапливаемая площадь 3,66 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,2 Гкал (0,2 МВт), отапливаемая площадь 7,3 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,25 Гкал (0,25 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,3 Гкал (0,3 МВт), отапливаемая площадь 11 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,4 Гкал (0,4 МВт), отапливаемая площадь 13,65 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,5 Гкал (0,5 МВт), отапливаемая площадь 24 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,6 Гкал (0,6 МВт), отапливаемая площадь 24 тыс. м3 - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,7 Гкал (0,7 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,8 Гкал (0,8 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 0,9 Гкал (0,9 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 1,10 Гкал (1,10 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел 1,25 Гкал (1,25 МВт) - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегда в наличии на складе.

Жаротрубные котлы производят насыщенный пар температурой 115 °С для технологических производственных процессов и отопления. Котел стальной жаротрубный может использоваться во многих отраслях промышленности, такой температуры пара достаточно как для выполнения различных технических операций, так и для отопления.

Конструкция котла

Котел стальной жаротрубный производит пар путем прогона горячего газа по трубам, омываемым водой. Он представляет собой конструкцию из внешнего цилиндра, выполненного из листовой стали и одной или двух внутренних жаровых труб. Между собой они крепятся фланцами и паросборником. В передней части каждой жаровой трубы расположена топка, а в задней - конвективный трубный пучок. Одножаротрубные котлы имеют поверхность нагрева 30-50 м 2 , а двухжаротрубные - 80-100 м 2 .

Котел стальной жаротрубный оборудуется чугунной плитой, крепящейся к фронтовой части и предназначенной для монтажа вентилятора, обеспечивающего принудительную подачу воздуха в подколосниковое пространство и усиление процесса горения. Для управления и защиты котла предусмотрена система автоматизации, включающая в себя контрольно-измерительные приборы и пульт управления. Система анализирует все параметры работы котла и сигнализирует об отклонениях и неисправностях.

Принцип работы

Принцип работы жаротрубного котла основан на теплообмене между водой и дымовыми газами. Топливо, сгорающее в топочной части, окруженной охлаждаемой водяной рубашкой, производит дымовые газы. Эти газы проходят через трубный пучок и выходят из котла в его верхней части. Конвективный трубный пучок объединяет верхнюю и нижнюю часть рубашки и пар образуется путем испарения нагреваемой воды. Он конденсируется в паросборнике и через паропровод идет к потребителям.

Комплектация

Котел стальной жаротрубный в обычной комплектации включает в себя водомерную колонку с водомерным стеклом, манометр, два предохранительных клапана, паровые и продувочные вентили, щит управления, дымовую трубу и вентилятор поддува. Насос необходимо подбирать отдельно с учетом гидравлической схемы котельной. Котлы, работающие на твердом топливе, оборудуются неподвижной колосниковой решеткой.

Монтаж

Котел стальной жаротрубный монтируется на специально подготовленный фундамент на цементном растворе. Общая обмуровка котла выполняется на простой глине, а в местах огнеупорной футеровки может быть использована шамотная глина. Огнеупорный кирпич применяется для футеровки газоходов и топок.

Котел крепится на фундамент с помощью анкерных болтов на специальные опоры, три из которых делают подвижными и только последнюю крепят неподвижно. Это делается для того, чтобы котел при разогревании и температурной деформации не вызвал перекашивания опор и износа котельной стенки.

Отрасли применения

В промышленности в основном используются четыре вида жаротрубных котлов различной паропроизводительности: КВ-З00, КВ-500, КВ-700, КВ-1000, вырабатывающие от 300 до 1000 кг пара в час.

Котел стальной жаротрубный может применяться в следующих отраслях производства:

• в пищевой промышленности для стерилизации продуктов питания, очистки технологического оборудования, для расстойки теста, варки колбасных изделий и различных кондитерских масса и т.д.;
• в сельском хозяйстве для изготовления комбикорма;
• в медицине для стерилизации спецодежды и инструмента;
• в легкой промышленности;
• в строительстве и производстве стройматериалов.

Жаротрубные котлы предназначены для получения насыщенного пара температурой не более 115 0 С и давлением не более 0,07 (0,7) МПа (кгс/cм 2) на технологические процессы в животноводстве, птицеводстве (тепловая обработка кормов, пастеризация молока и т. п.) и для других тепловых нужд в хозяйстве. Их используют также строительные организации, воинские части, мясокомбинаты, консервные заводы, автоколонны, ДСУ, хлебозаводы, мелькомбинаты, маслосырзаводы, птицефабрики, свинокомплексы, в нефтегазовой промышленности.

Жаротрубные котлы работают на следующих видах топлива:

• дрова;
• уголь;
• дизель;
• мазут.

Жаротрубные котлы. Принцип работы

Физический принцип действия жаротрубного котла основан на сжигании топлива в топке котла и дальнейшая передача тепловой энергии сгоревшего топлива при помощи теплообменника теплоносителю.

Топливо сгорает в топочной части котла, окруженной водяной охлаждаемой рубашкой. Дымовые газы проходят через трубный пучок, соединяющий верхнюю и нижнюю часть водяной рубашки и выходят в верхней части котла.

Пар образуется при испарении нагреваемой воды и собирается в верхней части котла в паросборной камере, затем через паропровод направляется потребителю на технологические нужды.

Жаротрубные котлы. Конструкция

Жаротрубные котлы представляют собой одножаровую горизонтальную конструкцию и состоят из двух цилиндров разного диаметра, вставленных один в другой и соединенных между собой фланцами и паросборником. В передней части жаровой трубы размещена топка, а в задней части - конвективный пучок труб.

К фронтовой стороне паровых котлов крепится фронтовая плита, имеющая крепление для установки вентилятора, который служит для принудительной подачи воздуха в подколосниковое пространство и форсирования процесса горения, либо плита с отверстием и креплением для установки горелки и сжигания газового или жидкого топлива. Удаление продуктов сгорания происходит через сборную дымовую трубу. Котел оборудован внутрикотловыми сепарационными устройствами для осушения пара.

Жаротрубные котлы. Эксплуатационные характеристики

Значительный объем воды в жаротрубном котле, с одной стороны, способствует устойчивости давления при больших колебаниях в потреблении пара, но, с другой стороны, делает котел взрывоопасным. Благодаря высокой теплоаккумулирующей способности воды сравнительно небольшие колебания давления быстро восстанавливаются переходом части воды в пар за счет излишней теплоты воды, так как пониженное давление пара над водой не соответствует температуре ее кипения.

Поэтому при резком падении давления в результате даже незначительного повреждения барабана эта излишняя теплота может привести к мгновенному испарению огромных количеств воды и взрыву котла.

Установка жаротрубных котлов требует повышенных капитальных затрат из-за большой площади, занимаемой ими. Достоинством этих котлов является простота обслуживания, нетребовательность к качеству питательной воды и устойчивость давления.

Котельный завод "Росэнергопром" производит и реализует жаротрубные котлы различных моделей. Купить жаротрубный котел можно сделав заявку на сайте котельного завода. Транспортирование котлов и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы России и Казахстана

а-основной режим; б-пиковый режим; 1-подводящие и отводящие коллекторы; 2-соединительные трубы; 3-фронтальный экран; 4-конвективный пучок труб; 5, 6-левый и правый боковые экраны; 7-задний экран; 8-коллекторы контуров; - движение воды.

Вода в котле циркулирует с помощью насосов. Расход воды зависит от режима работы отопительного котла: при работе в зимний период применяется четырехходовая схема циркуляции воды по основному режиму, а в летний - двухходовая по пиковому режиму.

При четырехходовой схеме циркуляции вода в отопительном котле из теплосети подводится в один нижний коллектор и последовательно проходит через все элементы поверхности нагрева котла, преодолевая подъемы и опуски, после чего вода также через нижний коллектор отводится в тепловую сеть.

При двухходовой схеме вода в отопительном котле поступает одновременно в два нижних коллектора и, перемещаясь по поверхности нагрева, нагревается, после чего отводится в тепловую сеть. При двухходовой схеме циркуляции через котел пропускается почти вдвое больше воды, чем при четырехходовой схеме. Это объясняется тем, что при летнем режиме работы котла нагревается большее, чем в зимний период, количество воды и она поступает в отопительный котел с более высокой температурой (ПО вместо 70 °С).

Жаротрубные котлы

По конструкции является противоположностью водотрубному котлу.Котёл газотрубный - паровой или водогрейный котёл, у которого поверхность нагрева состоит из трубок небольшого диаметра, внутри которых движутся горячие продукты сгорания топлива.Теплообмен происходит посредством нагрева теплоносителя (как правило, это вода или масло), который находится снаружи трубок. Согласно ГОСТ 23172-78, различают жаротрубные , дымогарные и жаротрубно-дымогарные котлы: в жаровых трубах происходит горение, в дымогарных только движутся продукты сгорания. Обычно жаровые трубы толще и их количество меньше. Наиболее распространенная конструкция жаротрубных котлов - цилиндрический корпус, расположенный горизонтально.

Внутри корпуса у водогрейных котлов находится горячая вода, у паровых водяной и паровые объемы. В переднем торце каждой жаровой трубы устанавливается наддувная горелка, рассчитанная на сжигании газообразного или жидкого топлива. Таким образом, жаровая труба является топочной камерой, в которой сгорает почти все топливо. Агрегат состоит из металлического барабана цилиндрической формы с жаровой трубой, в которой устроена топка. Нагретый внутри газ выходит из трубы и обогревает боковые поверхности барабана котла, далее направляется в экономайзер или непосредственно в дымовую трубу. Существуют модели с двумя трубами, крайне редко - с тремя и более. Современные одножаротрубные котлы изготавливаются с поверхностями нагрева от 30 до 50 метров квадратных, нагреваемая плоскость двухжаротрубных котлов составляет от 80 до 100 метров квадратных. Отопительные агрегаты такого типа просты в изготовлении, потому и цена на них минимальна. Устройство жаротрубных котлов позволяет применять их в отопительных и водоснабжающих системах жилых объектов и промышленных предприятий. Максимальный КПД, высокую надежность функционирования и хорошие теплотехнические показатели такое оборудование демонстрирует при использовании газового топлива. Однако имеются и недостатки: значительный нагрев насадок у горелок, также может наблюдаться пульсирующее горение, которому сопутствуют выброс пламени и хлопки. Как правило, в большинстве случаев возможно устранение этих недостатков. Важным для сохранения работоспособности агрегата является соответствие диаметра форсунок конструкционным особенностям инжекционных горелок среднего давления, в противном случае полное сжигание газа не может быть достигнуто. Конструктивное устройство жаротрубного котла требует наличия узла редуцирования давления, поскольку агрегат снабжается газом от сетей среднего или высокого давления.

К минусам конструкции жаротрубных котлов относятся:

§ большие габариты;

§ значительная металлоемкость;

§ высокие требования внутренних топок к качеству топлива;

§ взрывоопасность.

Однако точное соблюдение инструкций производителя по эксплуатации котлов и правил техники безопасности полностью исключает возможность возникновения нештатных ситуаций.

Паровые жаротрубные котлы. Обмуровка одножаротрубных и двухжаротрубных котлов выполняется однообразно, видоизменяясь только в своей верхней части, в зависимости от того, работает ли котел как паровой или водогрейный. Этот тип обмуровки признается наилучшим; газоходы доступны для чистки и достаточно вместительны, в них может отлагаться летучая зола, не загромождая собой путь для газов. Топочные газы, пройдя жаровые трубы, попадают в поворотную камеру, размеры которой по ширине не следует обуживать, так как в этой камере собирается большая часть летучей золы. Минуя поворотную камеру, газы проходят по второму газоходу, не доходя до фронта котла, поворачиваются и идут по третьему-последнему газоходу, направляясь к общему сборному борову. В пределах поворотной камеры газы проходят особым каналом, разобщающим третий газоход от пространства поворотной камеры. Стены обмуровки выкладывают в 2 кирпича. Верхняя часть газохода не доходит 100 мм до наинизшего уровня воды в котле; это - требование Котлонадзора.